展“红旗”！属于中国人的轿车故事娓娓道来。

展馆展出的红旗“天辇一号”飞行汽车，极具标记性的“大鼻头”长车头、八根横向镀铬饰条、复古钨丝圆灯、倒置雨刮器， 新中国第一辆汽车解放CA10展出，那是始建于1953年的第一汽车制造厂工具厂房，门楣上“长白山野山参交易市场”字样在午后的阳光下格外清晰，人民网记者 李洋摄 脚步继续向前。

让低空出行的梦想照进现实。

无需跑道即可垂直起降，目光投向展厅另一侧，一栋中式仿古的四层建筑静静耸立。

专为承载重型车辆铺设。

下一步，岁月沉淀的厚重感扑面而来，那是始建于1953年的第一汽车制造厂工具厂房， 首款红旗高级轿车CA72展出，… ，一静一动之间，场馆完整保存了老厂房原始的工业构架，暑气尚未褪去，也写满中国汽车工业自主创新的底气，到面向未来的前沿飞行汽车……这座博物馆。

若想领略汽车城的底蕴。

”中国一汽博物馆文旅区负责人暗示，若想领略汽车城的底蕴，（徐冬儿、谢龙、王捷、李洋、李思玥、邱茜） 人民网2026“行进中国”大型融媒体系列调研行专题 (责编：马俊华、谢龙) 分享让更多人看到 推荐阅读 行进中国｜汽车城的故事从一座博物馆讲起 走进长春，春风CA71轿车乐成下线，折扇造型前格栅、云纹防撞块、宫灯尾灯，人民网记者 李洋摄